Моторная яхта (проект 780/485)
Назначение: Выполнение прогулочных рейсов с пассажирами в количестве до 12 человек любой продолжительностью и с пассажирами в количестве до 20 человек продолжительностью до 8 часов.
Район плавания: Внутренние водные пути без ограничения, эпизодическое плавание в морях южных широт: Черное, Каспийское, Средиземное. Допускаемое плавание – при высоте волны 2,5 м 3% обеспеченности. Температура наружного воздуха при эксплуатации от -12º С до +45º С. Зимний отстой – теплый, при наружной температуре до -35º С.
Краткое описание: Пассажирский двухвинтовой теплоход (моторная яхта) с двухъярусной надстройкой и машинным отделением в кормовой части судна. Тип конструкции – цельносварной металлический корпус без седловатости с полубаком. Надстройка двухъярусная большой протяженности, второй ярус – из алюминиевого сплава.
На платформе , в носовой части корпуса судна, расположены: комфортабельная каюта судовладельца с сан-блоком, четыре гостевые двухместные каюты с сан-блоком и душевыми кабинами, в кормовой части: две двухместные и одна четырехместная каюты экипажа, сан-блок с душевой кабиной, провизионная кладовая, машинное отделение, баня-сауна с душевой и сан-блоком.
На главной палубе оборудуются: салон судовладельца, кабинет, банкетный зал, бар, камбуз, помещение отдыха сауны.
На верхней палубе расположены: рулевая рубка, каюта капитана, сан-блок с душевой кабиной, салон-кинозал, салон, бар и веранда.
Для изоляции, обстройки и отделки помещений применяются материалы, разрешенные органами Саннадзора.
Судно оборудуется следующими судовыми устройствами: рулевое, якорное, швартовное и буксирные устройства.
Судно снабжено спасательными средствами: 2 спасательных плота ПСН-10МК вместимостью 10 человек каждый, дежурная надувная лодка типа "Фаворит-F-500Д" вместимостью 6 человек,
38 спасательных жилетов, 8 спасательных кругов.
Для спуска и подъема спасательной лодки и водного мотоцикла на кормовой площадке установлен один телескопический агрегат сходня-кран фирмы "Безенцони" с гидравлическим приводом.
Общесудовые системы спроектированы в соответствии с требованиями Правил РРР.
Сигнальные средства установлены в соответствии с требованиями Правил РРР и МППСС-72.
Судно строится по заказу, планировка помещений определяется заказчиком.
Архитектурное решение судна соответствует современным требованиям технической эстетики.. Внутренние помещения могут быть оборудованы по VIP-требованиям.|
Основные характеристики |
|
|
Класс Российского Речного Регистра |
« + М-ПР 2,5А» |
|
ГИМС |
прогулочное |
|
Главные размерения судна |
|
|
Длина габаритная, м |
49,05 |
|
Длина по КВЛ, м |
44,22 |
|
Ширина габаритная, м |
7,8 |
|
Ширина по КВЛ, м |
6,26 |
|
Высота борта, м |
3,75 |
|
Доковая масса (с твердым балластом), т |
222,04 |
|
Надводный габарит судна до несъемных частей, м |
8,22 |
|
Масса твердого балласта, т |
14,0 |
|
Водоизмещение порожнем, т |
235,07 |
|
Осадка порожнем, м |
1,746 |
|
Водоизмещение полное, т |
257,78 |
|
Осадка при полном водоизмещении, м |
1,851 |
|
Валовая вместимость, рег. т. |
368,0 |
|
Мощность главных двигателей, кВт |
2х298 |
|
Скорость полного хода на тихой воде, км/ч |
22,0 |
|
Автономность плавания, сут. |
10 |
|
Пассажировместимость, чел.: |
|
|
в каютах |
10 |
|
временно на главной палубе |
20 |
|
Экипаж, чел. |
9 |