Судно-кабелеукладчик на базе корпуса плавкрана пр. 81040 (проект 81040К)

Назначение: для выполнения работ по укладке донных коммуникационных кабелей на акваториях внутренних водных путей и прибрежных морских районах.

Судно предназначено для выполнения следующих задач:

• обеспечение возможности буксировки судна до рабочей зоны;
• обеспечение швартовки судов сопровождения для передачи на борт снабжения и пересадки вахтенного экипажа;
• размещение на судне вахтенного экипажа в количестве 7 человек;
• размещение на судне технологического оборудования и кабельной продукции;
• обеспечения позиционирования судна собственными средствами;
• обеспечение спускоподъемных операций рабочих и наблюдающих подводных аппаратов;
• обеспечение подачи кабеля из тенкса на подводный аппарат.

Условия эксплуатации:

• расчетная температура наружного воздуха летом 50º С;
• расчетная температура наружного воздуха зимой минус 35º С.

Краткое описание :

Архитектурно-конструктивный тип

Несамоходное однопалубное судно – кабелеукладчик без надстройки.

Материал корпуса – судостроительная сталь.

Архитектурный тип судна представляет собой плавучее сооружение с корпусом прямоугольной формы с носовым и кормовым подзорами, с двумя постами управления ВРК в носу и в корме, помещением ЦПУ в носу, с двумя капами для входа в машинное отделение и в дежурные помещения.

В базовой комплектации на палубе судна размещаются механизмы: папильонажные лебедки, спускоподъемное устройство с тяговой лебедкой, два крана-манипулятора, два контейнерных поста управления винто-рулевыми колонками, помещение ЦПУ.

Комплектация и размещение экипажа

Постоянное проживание экипажа на судне не предусматривается. Вахтенный экипаж в количестве 7 человек размещается в трех каютах (дежурных помещениях), расположенных в трюме. Для приготовления и приема пищи предусматриваются камбуз и кают-компания. Также на судне предусматривается санблок с туалетом и душевой.

Работа судна-кабелеукладчика обеспечивается судном сопровождения, обеспечивающим буксировку до рабочей зоны, проживание вахтенного экипажа, снабжение. Судно сопровождения обеспечивает начальную установку судна-кабелеукладчика, окончательное позиционирование обеспечивается винто-рулевыми колонками, рабочие перемещения обеспечиваются папильонажными лебедками с якорями Холла.

Электроэнергетическая установка состоит из двух автономных дизель-генераторов, один из которых является основным, второй – резервным. Мощность дизель-генераторов – 200 кВт каждого. Пуск – стартерный.