Универсальное судно - завозчик якорей (проект 7417)
Назначение
завозка и перекладка якорей земснарядов, перевозка экипажей, снабжение плавучих средств водой и топливом, буксировка плавучих средств, выполнение функций буксира-кантовщика.Дополнительные функции
прием и переработка сточных вод, прием и переработка нефтесодержащих вод с судов караванаРайон эксплуатации
водные бассейны, относящиеся к разделам "О", "М", "М-СП" по классификации Российского Речного Регистра и R3-RSN Морского Регистра Судоходства. Самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду со скоростью 5 узлов, тол-щиной 0,2 м., смешанное плавание с 3% высотой волны 3,5 м с допустимым удалением от места убежища не более 50 мильКраткое описание
завозчик якорей - однопалубное самоходное двухвинтовое судно с ходовой рубкой, смещенной в корму по левому борту, и рабочей площадкой в носовой части палубы.Судно оборудовано буксирной лебедкой с тяговым усилием 9 т, буксирным гаком, краном-манипулятором 7тм, насосной гидравлической станцией, системой специальных роульсов, позволяющих производить подъем и закладку якорей, бункеровочными цистернами для топлива объемом около 50 куб.м., бункеровочной цистерной питьевой воды объемом 15 куб.м.
По дополнительным функциям судно может быть оборудовано устройством механизированной перекладки якорей, свайным устройством, краном большой грузоподъемности для обслуживания трубопроводов, установкой для откачки воды из понтонов пульпопроводов, установкой для переработки и обеззараживания сточных вод, установкой для очистки нефтесодержащих вод, установкой сепарации дизельного топлива.
Судно оборудовано дежурным помещением, расположенным в первом ярусе рубки.
Общесудовые устройства и системы соответствуют требованиям классификационного общества.
В качестве главных двигателей могут быть установлены ЯМЗ 238, а также любые дизель-редукторные агрегаты, по решению заказчика, мощностью от 150 до 300 кВт.
Судно может быть оборудовано необходимыми для установленного района плавания средствами связи и радионавигации, сканирующим эхолотом, а также оснащается, при заказе, сигнальными средствами, соответствующими правилам МППСС-72.
Завозчик якорей может быть изготовлен из модулей, перевозимых по железной дороге или автотранспортом, и собран на месте эксплуатации
| Основные характеристики | |
| Класс Российского Морского Регистра судоходства | "КМ + Ice R3-RSN AUT3" |
| Длина габаритная | 18,9 м |
| Длина расчетная | 17,5 м |
| Ширина габаритная | 7,3 м |
| Ширина расчетная | 7,0 м |
| Высота борта | 2,8 м |
| Водоизмещение порожнем | 62,75 т |
| Осадка порожнем | 0,88 м |
| Водоизмещение в полном грузу | 128,0 т |
| Осадка в полном грузу | 1,42 м |
| Судовая энергетическая установка | (2х150)-(2х300) кВт |
| Грузоподъемность крана | 7,0 тм |
| Скорость хода | 15,5 км/ч |
| Автономность | 5 суток |
| Экипаж | 3 человека |